Basculantă tractor basculant cu 2-axe semiremorcă cu tijă de tracțiune completă Remorcă cu răsturnare de 30 40 50 tone
O remorcă basculantă a tractorului (numită și basculantă cu tractor-remorcă basculantă cu tractor sau remorcă basculantă agricolă) este un echipament de transport specializat conceput pentru a funcționa cu tractoare-care integrează puterea tractorului (prin PTO, sisteme hidraulice sau mecanice) pentru ridicarea și descărcarea materialelor în vrac. Este utilizat pe scară largă în agricultură (cereale, îngrășăminte, gunoi de grajd, fân), construcții rurale și logistică fermă, oferind eficiență ridicată, adaptabilitate la teren accidentat și compatibilitate cu majoritatea tractoarelor agricole.

1. Definiția de bază și funcțiile cheie
Remorca basculantă a tractorului este o remorcă de tractare-în spatele remorcii cu un sistem de ridicare hidraulic sau mecanic. Se bazează pe tractor pentru:
Tracțiune: tractorul trage remorca (compatibil cu tractoare 2WD/4WD, 15–100+ CP).
Putere pentru basculare: majoritatea folosesc priza de putere (Power Take-Off) a tractorului pentru a antrena pompa hidraulică sau un sistem electric/hidraulic independent pentru remorci mici.
Control: Șoferul operează funcția de basculare printr-o pârghie (montată pe tractor sau pe remorcă) sau prin telecomandă.
Aplicații agricole primare:
Transportul cerealelor (grâu, porumb, orez), semințe și îngrășăminte.
Transportarea gunoiului de grajd, a compostului sau a deșeurilor agricole (de exemplu, paie, ramuri).
Mișcarea solului, pietrișului sau a materialelor de construcție pentru infrastructura fermă (împrejmuire, hambare).
Descărcarea recoltelor direct în silozuri, containere de depozitare sau echipamente de procesare.
2. Componentele cheie și principiul de lucru

A. Componentele de bază
| Componentă | Funcţie |
|---|---|
| Cadru de remorcă |
Cadru de oțel pentru sarcini grele-(dreptunghiular sau grinzi-I) pentru încărcătură-(capacitate 5–30+ tone).
|
| Corp basculant (pat) |
Pat din oțel sau aluminiu (anti-coroziv, ușor de curățat); disponibil în modele sigilate-deschise, acoperite sau granulație-.
|
| Sistem hidraulic |
Pompă hidraulică (acţionată de PTO-), cilindru (dublă-acţiune), supapă de control, rezervor de ulei şi furtunuri de-înaltă presiune (miez pentru ridicare/coborare).
|
| Hitch |
Agatator în 3 puncte, cuplaj cu bilă sau bară de remorcare (compatibil cu dimensiunile standard de cuplare a tractorului: Categoria 1–3).
|
| Axe și anvelope |
Axe simple, duble sau tri-(grea-pentru distribuirea sarcinii); anvelope specifice fermei-(R-1 banda de rulare pentru noroi, R-4 pentru toate terenurile) pentru a face față drumurilor rurale accidentate.
|
| Frâne |
Frâne hidraulice sau mecanice (necesare pentru sarcini grele; unele se integrează cu sistemul de frânare al tractorului).
|
| Caracteristici de siguranță |
Protecție la suprasarcină, supapă de reținere (blochează patul pe loc), pârghie de oprire de urgență și reflectoare (pentru siguranța rutieră).
|
B. Principiul de funcționare (sistem hidraulic de basculare)
Majoritatea remorcilor basculante ale tractorului folosesc un mecanism hidraulic de basculare (mai fiabil pentru sarcinile agricole decât sistemele mecanice):
Putere admisă: Priza de putere a tractorului antrenează pompa hidraulică, care extrage ulei din rezervor și îl presurizează (de obicei 15–30 MPa / 2.200–4.350 psi).
Ridicare: șoferul activează supapa de control, direcționând uleiul sub presiune în cilindrul hidraulic. Cilindrul se extinde, împingând patul remorcii în sus la un unghi (45–65 de grade) pentru a descărca materialele.
Coborâre: inversarea supapei de control devia uleiul înapoi în rezervor. Cilindrul se retrage, iar gravitația ajută la coborârea patului într-o poziție orizontală.
Blocare: o supapă de reținere previne refluxul uleiului, menținând patul ridicat în siguranță în timpul descărcării (esențial pentru terenuri agricole denivelate).
3. Tipuri de remorci basculante pentru tractor (după aplicație/design)
| Tip | Caracteristici cheie și cazuri de utilizare |
|---|---|
| Basculator de cereale agricol | Pat etanș/acoperit (previne scurgerea cerealelor); capacitate mare (5-20 tone); sistem de cântărire opțional; ideal pentru transportul de grau, porumb, soia. |
| Basculantă de gunoi de grajd/deșeuri agricole | Pat deschis-superior, cu laterale întărite; oțel-rezistent la coroziune (pentru a manipula gunoi de grajd/substanțe chimice); design simplu-curat; potrivit pentru transportul gunoiului de grajd, compostului sau resturilor. |
| Mic basculant utilitar | Ușoare (1–5 tone); dimensiune compactă; compatibil cu tractoare mici (15–30 CP); folosit pentru agricultură la scară mică-, grădinărit sau transport rural. |
| Basculantă de construcție grea- | Axe duble/tri-; capacitate 10–30+ tone; cadru gros din oțel; pentru transportul de pământ, pietriș sau materiale de construcție în ferme. |
| Side-Basculant basculant | Sfaturi lateral (în loc de spate); util pentru descărcare în silozuri înguste sau de-a lungul gardurilor; comune în fermele europene. |
| Basculator cu 3 direcții | Vârfurile în spate sau în lateral; versatil pentru mai multe scenarii de descărcare (de exemplu, silozuri de cereale, gropi de gunoi de grajd). |

4. Specificații tehnice (Parametri cheie pentru selecție)
| Parametru | Gama tipică (modele agricole) | Note |
|---|---|---|
| Capacitatea de încărcare | 5–20 tone (standard); până la 30+ tone (util-grea) | Se potrivește cu CP-ul tractorului dvs. (1 CP ≈ 0,1–0,2 tone capacitatea remorcii). |
| Cilindru hidraulic | Alezaj: 80–160 mm; Cursa: 1,2–3,0 m | Alezaj mai mare=forță de ridicare mai mare; cursă mai lungă=unghi de răsturnare mai abrupt. |
| Cerința de CP a tractorului | 20–100+ CP | Remorci mici (mai mică sau egală cu 5 tone): 20–40 CP; sarcină grea-(mai mare sau egală cu 10 tone): 60+ CP. |
| Dimensiunile patului | Lungime: 3–6 m; Latime: 1,5–2,5 m; Înălțime: 0,8–1,5 m | Ajustați în funcție de nevoile de depozitare/transport (de exemplu, remorcile pentru cereale au nevoie de paturi mai lungi). |
| Axe | 1-3 axe | Axe duble pentru sarcini mai mari sau egale cu 10 tone (distribuție mai bună a greutății). |
| Dimensiunea anvelopei | 16,9–24, 18,4–30 (bandă de rulare R-1/R-4 specifică fermei-) | R-1 (banda de rulare a tractorului) pentru noroi; R-4 (bandă de rulare industrială) pentru toate terenurile. |
| Tip cârlig | Categoria 2–3 (pentru tractoare medii/mari); cârlig cu bilă (remorci mici) | Asigurați-vă compatibilitatea cu dimensiunea cuplajului tractorului dvs. |
| Unghi de basculare | 45-65 de grade | Mai mare sau egală cu 50 de grade este ideală pentru materiale granulare/uniforme; Mai mare sau egală cu 60 de grade pentru materiale lipicioase (balegar). |
5. Avantajele remorcilor cu basculantă pentru tractor pentru agricultură
Eficiență ridicată: Reduce munca manuală (de exemplu, descărcarea cerealelor în minute față de ore cu metode manuale).
Compatibilitate cu tractor: valorifică puterea existentă a tractorului (nu este nevoie de camioane independente); cost-eficient pentru fermele mici-și-medii.
Adaptabilitate la teren: anvelopele specifice fermei-și cadrele robuste se ocupă de drumuri accidentate, neasfaltate (obișnuite în zonele rurale).
Versatilitate: Funcționează pentru mai multe culturi/materiale (cereale, îngrășăminte, gunoi de grajd, consumabile de construcții).
Întreținere redusă: Sistemul hidraulic simplu și construcția durabilă din oțel necesită întreținere minimă (comparativ cu camioanele complexe).
Tag-uri populare: remorcă cu basculantă pentru tractor, producători de remorci basculantă pentru tractor din China, fabrică
| Model | Dimensiune cutie mm L*W*H | Dimensiune intreaga mm L*H*H | Greutatea remorcii (kg) | Anvelopă/Nr. | mod de basculare | Puterea tractorului CP |
| 7CS-1 (tractor de mers) | 1800*900*320 | 2800*1300*1400 | 220 | 6.00-16/2 | Basculare spate | 8--12 |
| 7CS-1.5 (tractor de mers) | 2000*1000*450 | 3660*1440*1450 | 255 | 6.50-16/2 | Basculare spate | 8--12 |
| 7C-1.5 | 2000*1000*450 | 3700*1450*1300 | 245 | 6.50-16/2 | Nu | 8--12 |
| 7CX-1.5 | 2000*1000*450 | 3660*1450*1780 | 335 | 6.50-16/2 | Basculare spate | 8--12 |
| 7C-2 | 2400*1200*450 | 3500*1600*1660 | 385 | 7.00-16/2 | Nu | 12--18 |
| 7CX-2 | 2400*1200*450 | 3500*1600*1750 | 445 | 7.00-16/2 | Basculare spate | 12--18 |
| 7C-2.5 | 2500*1500*450 | 4000*1720*1360 | 460 | 7.50-16/2 | NU | 18-24 |
| 7CX-2.5 | 2500*1500*460 | 4000*1720*1360 | 540 | 10.0/75-15.3 14PR/2 | Basculare spate | 25--30 |
| 7C-3 | 3000*1600*460 | 4200*1700*1850 | 550 | 7.50-16/2 | Nu | 18-24 |
| 7CX-3 | 3000*1600*460 | 4200*1700*1950 | 700 | 7.50-16/2 | Basculare spate | 18-24 |
| 7C-3 | 3400*1700*460 | 4750*1800*1950 | 844 | 7.00-16/4 | Nu | 18-24 |
| 7CX-3 | 3400*1700*460 | 4750*1800*1950 | 1099 | 7.00-16/4 | tippong lateral | 18-24 |
| 7C-4 | 3120*1920*460 | 4450*2000*1450 | 820 | 8.25-16/2 | Nu | 35-40 |
| 7CX-4 | 3120*1920*460 | 4450*2000*1450 | 945 | 8.25-16/2 | Basculare spate | 35-40 |
| 7C-4 | 3800*1700*460 | 5250*1800*2050 | 1155 | 7.50-16/4 | Nu | 35-40 |
| 7CX-4 | 3800*1700*460 | 5250*1800*2150 | 1350 | 7.50-16/4 | tippong lateral | 35-40 |
| 7C-5 | 4000*2150*550 | 5780*2250*2200 | 1420 | 8.25-16/4 | Nu | 40-50 |
| 7CX-5 | 4000*2150*550 | 5780*2250*2320 | 1680 | 8.25-16/4 | tippong lateral | 40-50 |
| 7CX-5 | 4000*2150*550 | 5780*2250*2320 | 1800 | 8.25-16/4 | bascul în 3 căi | 40-50 |
| 7CX-5 | 3120*1920*460 | 5780*2250*2320 | 910 | 11.5/80-15.3 16PR/2 | Basculare spate | 40--50 |
| 7C-6 | 4500*2150*550 | 6300*2250*2380 | 1650 | 9.00-16/4 | Nu | 50-60 |
| 7CX-6 | 4500*2150*550 | 6300*2250*2500 | 1950 | 9.00-16/4 | tippong lateral | 50-60 |
| 7C-8 | 5500*2150*550 | 7300*2250*2380 | 1980 | 7.50-16/8 | Nu | 60-80 |
| 7CX-8 | 5500*2150*550 | 7500*2250*2380 | 2260 | 7.50-16/8 | tippong lateral | 60-80 |
| 7C-10 | 6000*2150*550 | 7800*2250*2500 | 2150 | 8.25-16/8 | Nu | 80-90 |
| 7CX-10 | 6000*2150*550 | 7800*2250*2650 | 2550 | 8.25-16/8 | tippong lateral | 80-90 |
| 7CX-3(E) | 3100*1600*460 | 4600*1720*1360 | 800 | 10.0/75-15.3 14PR/2 | Basculare spate | 24-30 |
| 7CX-3(E) | 3100*1600*460 | 4600*1720*1360 | 900 | 10.0/75-15.3 14PR/2 | bascul în 3 căi | 24-30 |
| 7CX-3(E) | 3400*1700*460 | 4900*1820*1360 | 980 | 10.0/75-15.3 16PR/2 | bascul în 3 căi | 24-30 |
| 7CX-3(E) | 3400*1700*(460+460) | 4900*1820*1810 | 1150 | 10.0/75-15.3 16PR/2 | Basculare spate | 24-30 |
| 7CX-4(E) | 3400*2000*(460+460) | 4900*1820*1860 | 1225 | 11.5/80-15.3 16PR/2 | bascul în 3 căi | 24-30 |
| 7CX-5(E) | 3700*1900*(460+460) | 5020*1990*1855 | 1350 | 400/60-15.5 14PR/2 | Basculare spate | 40-50 |
| 7CX-5(E) | 3700*1900*(460+460) | 5020*1990*1855 | 1420 | 400/60-15.5 14PR/2 | bascul în 3 căi | 40-50 |
| 7C-6(E) | 4100*2100*(460+460) | 5830*2200*2050 | 1700 | 10.0/75-15.3 16PR/4 | Nu | 50-60 |
| 7CX-6(E) | 4100*2100*(460+460) | 5830*2200*2050 | 2100 | 10.0/75-15.3 16PR/4 | bascul în 3 căi | 50-60 |
| 7CX-8(E) | 4100*2100*(550+550) | 5830*2200*2260 | 2315 | 11.5/80-15.3 16PR/4 | bascul în 3 căi | 60-80 |
