Structura standard a tractorului de 180 CP (180 cai putere): cutie de viteze combinată întărită 4 × (2+1) × 2
Transmisia principala: treapta a 4-a
Transmisie auxiliară: 2 trepte de lucru+1 trepte de viteză (+1=unelte de viteză)
Sfarsit zona inalta si joasa: 2 sectiuni inalte si joase
Numărul total de angrenaje (numele industriei)
Treaptă înainte: 4 × 3 × 2=24 trepte
Treapta marşarier: treapta a 8-a
Abreviere: transmisie 24+8 (180 de cai putere cel mai frecvent utilizat tip de viteză standard)
2. Valori de bază (toți parametrii cheie, cu excepția cailor putere)
(1) Interval de viteză de conducere (standard 24+8)
Interval de viteză totală înainte: 1,37 ~ 33 km/h
Echipament de târâire (funcționare cu viteză ultra-mică): 1,37~4,7 km/h (semănat, mulcire, șanțuri, utilaje fine)
Echipament de operare pe câmp (arat/lucrare rotativă): 2,2~7,6 km/h
Viteza de transport pe autostrada: 9,7~33 km/h
Viteza inapoi: 2,2~30,6 km/h
(2) Capacitate de cuplu și sarcină (versiunea îmbunătățită de 180 de cai putere)
Cuplul nominal de intrare: 380~450 N · m (creștet semnificativ față de 140 de cai putere, cu toate angrenajele, arborii și carcasele întărite)
Ambreiaj: ambreiaj întărit cu dublă acțiune de 14 inchi/15 inchi (tip umed/uscat)
Modul de schimbare: schimbarea manșonului treptelor de viteză principală; Configurație de vârf până la mijloc cu sincronizator (schimbare mai ușoară)
Forma de transmisie: viteză variabilă mecanică modulară, fiabilitate ridicată și întreținere ușoară.
(3) Adaptarea la condițiile de muncă
Potrivit pentru câmpuri mari, arături adânci, lucrari grele-rotative, întoarcerea paielor și transporturi grele-pe distanțe lungi, este configurația standard de bază din 1804 în China.
2, 180 de cai putere, tipuri comune de viteze derivate (aceeași cai putere, dar configurații diferite)
Pe lângă 24+8 (4 × (2+1) × 2), există, de asemenea, mai multe tipuri de unelte exclusive de producător pentru 180 de cai putere în China, împărțite în funcție de grad:
1. 16+8 niveluri (versiune simplificată/versiune economică)
Structură: transmisie auxiliară simplificată, fără unelte de crawling independente sau unelte de crawling integrate
Viteza: 1,5~32 km/h
Caracteristici: Cost redus, puține angrenaje, utilizate în principal pentru încărcături ușoare, transport simplu și terenuri agricole generale.
2. 16+16 viteze (versiunea de sincronizare de ultimă generație)
Schimbarea vitezelor complet sincronizată, cu 16 trepte pentru înainte și 16 trepte pentru marșarier
Acoperirea vitezei este mai largă, inversarea este mai ușoară și se concentrează pe comutarea confortabilă și în mai multe condiții. Este o configurație generală-de înaltă calitate a Dongfanghong și Lovol.
3. 18+6 viteze (unele modele mai vechi/regionale)
Înainte 18 trepte, marșarier 6 trepte, aspect transmisie în trei-trepte
Viteza maximă poate atinge 38-40 km/h, iar viteza de transport este mai mare.
4. Power shift de ultimă generație (fară emblematică importată/internă)
Treapta de viteză: 24+12/32+16 Power Shift.
Caracteristici: Schimbarea fără ambreiaj, putere neîntreruptă, inversare în stil power shuttle.
Interval de viteză: 0,16~40 km/h (cu târăre ultra-scăzută, potrivit pentru mașini agricole de precizienery).
Reprezentanți: modele-de ultimă generație, cum ar fi Deutzfal, Zoomlion PS1804 și John Deere 1804.
Cutie de viteze standard națională standard de 180 de cai putere.
Cutie de viteze mecanică întărită 4 × (2+1) × 2=24 înainte+8 înapoi (24+8), cu trepte de viteză, trepte înalte și joase, potrivită pentru operațiuni grele și transport pe distanțe lungi.
Diferențierea selecției:
Câmp obișnuit, sarcină mare, urmărind durabilitate și accesibilitate → Alegeți 24+8 (4 × (2+1) × 2).
Condiții de operare multiple, comutare frecventă, prioritate confort → Alegeți 16+16 sincronizator complet.
Fermele de ultimă generație, mașinile agricole de precizie, nu doresc să calce des pe ambreiaj → alegeți 24+12/32+16 power shift.
