Menținerea unuitractor utilitareste esențial pentru a -și extinde durata de viață, pentru a asigura performanțe fiabile și pentru a preveni defalcările costisitoare - mai ales că adesea gestionează sarcini grele, repetitive (de exemplu, arat, transport, cosit).
Mai jos este un ghid de întreținere structurat, acționabil, organizat de frecvență (zilnic, regulat, sezonier/anual) și sisteme cheie, cu cele mai bune practici de păstrattractorul tăurulând lin.
1. Verificări zilnice pre - (rutină rapidă de 5-10 minute)
Aceste verificări împiedică problemele imediate (de exemplu, scurgeri de lichide, defecțiuni ale anvelopelor) care ar putea deraia munca sau poate provoca accidente. Efectuați -le întotdeauna înainte de a porni motorul.
| Verificați elementul | Ce să fac | De ce contează |
|---|---|---|
| Niveluri de fluide | - Verificați uleiul de motor (utilizați dipstick -ul; asigurați -vă că este între "min" și "max"). - Inspectați lichidul de răcire (în radiator/rezervor; evitați deschiderea la cald). - Verificați lichidul hidraulic (utilizați sticla de vedere a tractorului sau dipstick). - Verificați nivelul combustibilului (evitați să funcționați pe gol pentru a preveni deteriorarea sistemului de combustibil). |
Uleiul scăzut provoacă uzura motorului; lichidul de răcire scăzut duce la supraîncălzire; Lichidul hidraulic scăzut dezactivează atașamentele (de exemplu, încărcătoare). |
| Anvelope și roți | - Verificați presiunea anvelopei (potriviți -vă cu sarcina: mai mică pentru un teren moale, mai mare pentru suprafețele dure - consultați specificațiile producătorului). - Inspectați -vă pentru perforații, fisuri sau rularea uzată. - Strângeți piulițele de baghete libere (utilizați o cheie de cuplu, dacă este nevoie). |
Anvelopele subinflate/suprainflate reduc tracțiunea și cresc consumul de combustibil; Lugurile libere pot provoca detașarea roților. |
| Caracteristici de siguranță | - Frâne de testare (frâne de serviciu și de parcare) pentru reacție. - Asigurați -vă că rops (roll - peste structura de protecție) este sigură (fără fisuri sau șuruburi libere). - Verificați PTO Guards (acoperiți toate piesele în mișcare - fără lacune sau daune). - Lumini de testare/coarne (critic pentru vizibilitate). |
Caracteristicile de siguranță defecte cresc riscul de vătămare; Gardienii PTO împiedică amputațiile. |
| Atașamente | - Inspectați conexiunile prin cârlig (trei - prin cap de cap sau PTO) pentru uzură, rugină sau pini liberi. - Verificați furtunurile hidraulice pentru scurgeri, fisuri sau umflături. - lubrifiați părțile în mișcare (de exemplu, pini de cârlig) dacă este necesar. |
Atașamentele libere pot detașa operația mijlocie -; Scurgerea furtunurilor de deșeuri și reducerea puterii. |
| Exterior și resturi | - resturi (fân, murdărie, iarbă) din motor, radiator și evacuare. - Scoateți resturile din jurul scaunului și controalelor operatorului. |
Radiatoarele înfundate provoacă supraîncălzire; Resturile la controale pot duce la o implicare accidentală. |
2. Întreținere regulată (la fiecare 50–200 ore sau lunar)
Frecvența depinde de utilizare (de exemplu, un tractor utilizat zilnic are nevoie de verificări la fiecare 50 de ore; utilizarea ocazională se poate extinde la 100-200 ore). Urmați întotdeauna manualul producătorului - specifică intervale adaptate modelului dvs.
A. Întreținerea motorului
Schimbați uleiul și filtrul de motor:
Încălziți mai întâi motorul (uleiul curge mai bine, purtând mai multe resturi). Uleiul de scurgere prin dopul de scurgere, înlocuiți filtrul de ulei (utilizați filtre de calitate OEM sau ridicate - de calitate de calitate) și reumpleți cu vâscozitatea corectă a uleiului (de exemplu, 15W - 40 pentru majoritatea tractorilor diesel-verificați manualul).
Aruncați uleiul folosit într -un centru de reciclare (nu îl aruncați niciodată).
Curățați/înlocuiți filtrul de aer:
Verificați murdăria filtrului de aer (hârtie sau spumă). Atingeți ușor un filtru de hârtie pentru a îndepărta resturile libere; Înlocuiți -l dacă este prăbușit în praf. Filtrele de spumă pot fi spălate cu săpun și apă, uscate și re - ulei (dacă este specificat).
Un filtru de aer murdar reduce puterea motorului și eficiența combustibilului.
Inspectați sistemul de combustibil:
Scurgeți apa din separatorul de apă al rezervorului de combustibil (apa provoacă deteriorarea injectorului în tractoarele diesel).
- Înlocuiți filtrul de combustibil la fiecare 100–200 ore pentru a preveni înfundări.
- Utilizați combustibil proaspăt, curat (combustibil vechi degradează și blocați liniile).
B. Sisteme hidraulice și de transmisie
Schimbați lichidul și filtrul hidraulic:
Lichidul hidraulic se degradează în timp (pierde vâscozitatea, colectează contaminanți). Scurgeți lichidul vechi, înlocuiți filtrul și reumpleți -vă cu producătorul - ulei hidraulic recomandat (de exemplu, ISO 46 sau 68).
Verificați dacă există scurgeri în furtunuri, fitinguri și sigilii - Reparați imediat pentru a evita pierderea fluidului.
Verificarea/modificarea fluidului de transmisie:
Verificați nivelul lichidului de transmisie (utilizați dipstick). Schimbați -l la fiecare 200-500 de ore (pe manual) pentru a menține angrenajele schimbătoare fără probleme.
C. Sistem de răcire
Radiator și condensator curat:
Folosiți aer comprimat (presiune joasă) sau un furtun de grădină (din spate) pentru a îndepărta murdăria, iarba și bug -urile din aripioarele radiatorului. Aripioarele înfundate provoacă supraîncălzire.
Verificați amestecul de lichid de răcire:
Asigurați -vă că lichidul de răcire este un amestec de 50/50 de antigel și apă (previne înghețarea în timpul iernii și fierberea vara). Testați cu un hidrometru de răcire - înlocuiți dacă amestecul este oprit.
Verificați furtunurile și centurile de radiator:
Căutați fisuri, bombă sau scurgeri în furtunuri. Înlocuiți centurile uzate (de exemplu, centura ventilatorului) pentru a evita eșecul brusc.
D. Sistem electric
Verificați bateria:
Curățați bornele bateriei cu o perie de sârmă și bicarbonat de sodiu (pentru a îndepărta coroziunea). Strângeți conexiunile.
- Testarea bateriei de testare (ar trebui să fie ~ 12.6V când este oprit; ~ 13.5–14.5V la rularea). Înlocuiți dacă nu va ține o taxă.
Inspectați fire și lumini:
Verificați dacă există fire înfundate sau conexiuni libere. Testați toate luminile (faruri, faruri din spate, semnale de transformare) pentru a asigura vizibilitatea.
3. Întreținere sezonieră/anuală (înainte de utilizare sau depozitare grea)
Reglați întreținerea în funcție de sezon (de exemplu, pregătiți -vă pentru eliminarea zăpezii de iarnă sau cosirea de vară) și depozitarea pe termen lung -.
A. Înainte de utilizarea sezonieră
Ungeți toate piesele în mișcare:
Folosiți o armă de grăsime pentru a unge accesorii Zerk (puncte de grăsime) pe cârlig, direcție, axe și atașamente. Consultați manualul pentru locații - cu vedere la aceasta provoacă o uzură prematură.
Verificați frânele:
Verificați grosimea plăcuței de frână (înlocuiți dacă este purtat). Reglați legătura de frână dacă frânele se simt moi sau fără răspuns.
Atașamente de testare:
Conectați instrumente (de exemplu, cositor, încărcător) și testează funcțiile hidraulice. Asigurați -vă că PTO se angajează/se deconectează fără probleme.
B. pentru depozitare termen lung - (de exemplu, iarnă)
Pregătiți motorul:
Schimbați uleiul de motor și filtrul (uleiul vechi conține acizi care corodează părțile).
- Umpleți rezervorul de combustibil la complet (reduce condensul, ceea ce provoacă rugina). Adăugați un stabilizator de combustibil (previne degradarea combustibilului).
- Porniți motorul și lăsați -l să funcționeze timp de 5-10 minute (circulă stabilizatorul și uleiul).
Protejați tractorul:
Parcați într -o zonă uscată, acoperită (hambar, garaj) pentru a evita rugina. Dacă este necesară depozitarea în aer liber, utilizați un capac de tractor impermeabil.
- Coborâți toate atașamentele (de exemplu, puntea de cosit, găleată de încărcare) pentru a reduce încordarea pe sistemele hidraulice.
- umflate anvelopele la presiunea maximă recomandată (împiedică ședința petelor plate).
Deconectați bateria:
Îndepărtați bateria sau deconectați terminalul negativ pentru a preveni scurgerea parazitară. Stocați bateria într -un loc rece și uscat (încărcați lunar dacă este stocat lung -).
4.. Cele mai bune practici suplimentare
Urmați manualul producătorului:Aceasta este cea mai importantă resursă - intervale, tipuri de fluide și numere de piese sunt specifice modelului -.
Păstrați înregistrări:Căutați întreținerea (date, ore, piese înlocuite) pentru a evita sarcinile lipsă și simplificarea depaniei.
Utilizați piese și lichide de calitate:Piesele OEM (producătorul de echipamente originale) sau piesele mari - Piesele de piață de calitate asigură compatibilitatea și longevitatea.
Fluidele/filtrele ieftine pot deteriora motorul sau sistemul hidraulic.
Abordați imediat problemele:O mică scurgere sau un zgomot ciudat (de exemplu, angrenajele de măcinare, motorul care bate) nu se va agrava decât. Remediați problemele din timp pentru a evita reparațiile costisitoare.
Urmând acest program de întreținere, vă veți păstratractor utilitarFrable, eficient și operațional timp de ani - minimizarea timpului de oprire și maximizarea valorii sale.
