Un tractor agricol dieseleste o mașină de bază în agricultura modernă, acționată de un motor diesel și concepută pentru a se adapta la diverse operațiuni agricole. Acesta integrează putere puternică, durabilitate și adaptabilitate multi-funcțională, servind ca un instrument indispensabil pentru arat, însămânțare, recoltare, transport și alte procese agricole.
Mai jos este o prezentare detaliată:
Principiul de lucru de bază și compoziția structurală
Thetractor agricol dieselse bazează pe un motor diesel în patru-timpi ca sursă de energie, care transformă energia termică din arderea motorinei în energie mecanică pentru a conduce întreaga mașină . Ciclul său de lucru constă din patru taste:
Cursa de admisie: Pistonul se mișcă în jos, supapa de admisie se deschide și aerul este aspirat în cilindru.
Cursa de compresie: Ambele supape se închid, pistonul se mișcă în sus pentru a comprima aerul, iar temperatura aerului crește brusc pentru a ajunge la punctul de aprindere al motorinei.
Cursa de putere: motorina atomizată este injectată în cilindru și se aprinde spontan cu aer comprimat-înaltă. Expansiunea gazelor de ardere împinge pistonul în jos, conducând arborele cotit să se rotească și să iasă putere.
Cursa de evacuare: Pistonul se deplasează din nou în sus, supapa de evacuare se deschide și gazele de eșapament de ardere sunt evacuate.
Componentele structurale cheie includ:
Sistem de alimentare: motor diesel (compus din sisteme de compresie, de admisie-esapament, de alimentare cu combustibil, de lubrifiere, de răcire și de pornire).
Sistem de transmisie: cutie de viteze (manuală, schimbare de putere sau CVT), arbore de transmisie și diferenţial.
Mecanism de acționare: ansamblul bielei arbore cotit-(transformă mișcarea de piston al pistonului în mișcare de rotație) și volantă (menține funcționarea stabilă folosind forța de inerție).
Sistem de control: mecanism de direcție, frână și unitate de comandă hidraulică pentru unelte.
Caracteristici și avantaje de bază
Putere puternică și cuplu mare: motoarele diesel adoptă un design cu raport de compresie ridicat, generând un cuplu mai mare decât motoarele pe benzină. Aceștia pot conduce cu ușurință unelte agricole grele (cum ar fi pluguri, semănători și mașini de recoltat) și se pot adapta la operațiuni de-încărcare mare, cum ar fi aratul adânc pe sol dur . De exemplu, tractorul John Deere 8400 cu un motor diesel de 140 CP poate ară 20 mu de pământ pe oră.
Eficiență a consumului de combustibil și rezistență lungă: dieselul are o densitate de energie mai mare, iar motoarele diesel nu au aprindere la bujii, ceea ce duce la o eficiență a combustibilului cu 30-40% mai mare decât motoarele pe benzină . Modelele cu design cu două-tancuri pot atinge o autonomie de croazieră de 200-300 de kilometri, îndeplinind operațiunile de lungă durată pe teren .
Durabilitate și fiabilitate: structura motorului este robustă, cu materiale de-înaltă rezistență și fabricație de precizie pentru a rezista la condiții dure de lucru, cum ar fi praful, vibrațiile și temperaturile extreme . Componentele cheie sunt supuse unor teste stricte de durabilitate, asigurând o funcționare stabilă în medii complexe precum câmpurile noroioase și zonele muntoase.
Conformitate cu mediul: modelele moderne adoptă tehnologii avansate de control al emisiilor (de exemplu, DOC+DPF+SCR+AOC după-sisteme de tratare) , care îndeplinesc standarde stricte precum Tier 4 Final și China National IV, reducând emisiile poluante prin purificarea gazelor de evacuare pe bază de uree-.
Adaptabilitate multi-funcțională: echipat cu arbori de-priză de putere (PTO) și sisteme de suspensie hidraulică, poate fi asortat rapid cu peste 10 tipuri de unelte agricole (pluguri, grape, cositoare, pulverizatoare etc.) . Configurațiile roților (anvelope simple/duble, anvelope late) și ampatamentul reglabil se adaptează la diferite terenuri și culturi.
Configurații tehnice cheie
Sistem de transmisie:
Cutie de viteze Power Shift: Permite schimbarea vitezelor fără ambreiaj, îmbunătățind eficiența funcționării (de exemplu, E23 PowerShift de la John Deere cu 23 de viteze) .
Transmisie variabilă continuă CVT: permite reglarea continuă a vitezei (0-40/50 km/h), optimizând economia de combustibil și fluiditatea funcționării.
Creeper Gears: oferă viteze ultra-scăzute pentru operațiuni de precizie, cum ar fi însămânțarea .
Tehnologii agricole inteligente și de precizie:
Sistemele integrate de navigație prin satelit (de exemplu, Starfire 6000) acceptă conducerea automată și fertilizarea cu rata-variabilă, reducând erorile manuale .
Compatibilitatea ISOBUS permite controlul plug-and-play al implementelor-terte .
Sistemele programate de gestionare a capurilor (de exemplu, iTEC de la John Deere) automatizează operațiuni precum deconectarea prizei de putere și activarea blocării diferențialului .
Confort și comoditate operațională:
Cabine ergonomice cu vederi panoramice, scaune cu suspensie pneumatică-și reducerea zgomotului (mai mică sau egală cu 69 dB) .
Consolele de control centralizate (de exemplu, CommandARM) integrează PTO, hidraulice și comenzile de viteză.
Conectivitate la aplicația mobilă pentru mementouri de întreținere și diagnosticare defecțiuni.
Modele tipice și scenarii de aplicație
| Marca/Seria | Gama de putere | Caracteristici de bază | Scenarii de aplicare |
|---|---|---|---|
| Seria John Deere 7R | 210-350CP | Transmisia IVT, integrarea agriculturii de precizie | Agricultura pe câmp la scară largă-, transportul hranei pentru animale |
| Seria John Deere 6R | 215-250CP | Axă față plutitoare, management iTEC capuri | Operațiuni cu sarcini grele-(arat adânc, recoltare) |
| Dongfanghong LZ2604 | 260CP | Schimbarea electronică a puterii, motor diesel YTN9 | Arătură uscată/zonă umedă, însămânțare cu suprafață mare- |
| Case IH OPTUM 3004 | 300CP | Transmisie CVXdrive, punte față plutitoare | Agricultura cu-eficiență ridicată, operațiuni complexe pe teren |
| XCMG PZ3004 | 300CP | Cutie de viteze inteligentă AMT, 48+24 viteze | Baze agricole la scară mare-, operațiuni cu mai multe-utilaje |
Sfaturi de întreținere
Schimbări regulate de ulei: Înlocuiți uleiul de motor, uleiul hidraulic și filtrele în funcție de orele de funcționare pentru a asigura lubrifierea sistemului.
Controlul calității motorinei: Utilizați motorină curată și înlocuiți filtrele de combustibil în mod regulat pentru a preveni înfundarea injectorului.
Întreținerea sistemului de răcire: curățați radiatoarele și verificați nivelul lichidului de răcire pentru a evita supraîncălzirea.
Inspecția sistemului hidraulic: Monitorizați presiunea uleiului și integritatea etanșării pentru a preveni scurgerile.
Întreținerea prizei de putere și a utilajului: Lubrifiați piesele de conectare și verificați uzura înainte de utilizare.
Tendințe de dezvoltare
Putere hibridă/electrificată: adoptarea de sisteme hibride diesel-electrice (de exemplu, Lingong X6004) pentru a reduce emisiile .
Funcționare autonomă: Integrarea tehnologiilor AI și senzorilor pentru arătura, însămânțarea și recoltarea fără echipaj.
Ușoare și densitate mare de putere: utilizarea de materiale avansate pentru a optimiza raportul putere-la-greutate.
