Un tractor este o mașină de alimentare autopropulsată folosită pentru tracțiunea și conducerea utilajelor de lucru pentru a finaliza diverse operațiuni mobile1. Este format din patru componente majore: motorul, șasiul, echipamentele de lucru și sistemul electric1. Următoarea este o introducere în structura și principiul său de funcționare:
Structura tractoarelor1
Motor
Funcţie: Sursa de alimentare pentru tractor, transformând energia termică din arderea dieselului și a aerului în energie mecanică.
Compoziţie: Cuprinde mecanismul tijei de conectare a arborelui cotit, sistem de ventilație, sistem de alimentare cu combustibil, sistem de ungere, sistem de răcire, sistem de pornire și dispozitiv de preîncălzire.
Şasiu
Funcţie: Conectează motorul la diverse sisteme și componente, transformând puterea motorului în forța motrice și tracțiunea necesară pentru ca tractorul să funcționeze.
Compoziţie: Include sistemul de transmisie, sistemul de direcție, sistemul de frânare și sistemul de mers.
Echipament de lucru
Funcţie: Utilizat în principal pentru remorcare, suspendare și conducere a utilajelor agricole pentru a efectua diverse sarcini agricole.
Compoziţie: Include dispozitivul de remorcare, decolarea puterii și sistemul de suspensie hidraulică.
Sistem electric
Funcţie: Se asigură că tractorul are o sursă fiabilă de electricitate, facilitând iluminatul, pornirea motorului și alte operații electrice.
Compoziţie: Constă dintr -un generator, baterie, sistem de iluminat și alte componente.
Principiul tractoarelor
Principiul de conducere1: Puterea motorului este transmisă la roțile de conducere prin intermediul sistemului de transmisie, ceea ce face ca rotile de conducere să se rotească. Anvelopele exercită apoi o forță orizontală pe pământ, iar la rândul său, solul aplică o forță de reacție orizontală egală și opusă, care propulsează tractorul înainte.
Principiul de lucru1: tractorul poate fi echipat cu utilaje agricole, cum ar fi pluguri, semănători și recoltoare prin echipamentele sale de lucru. Puterea motorului este transferată acestor mașini agricole prin intermediul sistemului de decolare sau a sistemului hidraulic, permițându-le să îndeplinească diverse sarcini de agricultură.
Motor:Este sursa de putere a unui tractor. Tipurile comune includ motoarele diesel, care prezintă un cuplu ridicat și o economie bună de combustibil. Principiul său de lucru este că combustibilul arde în cilindru pentru a genera gaze de înaltă temperatură și de înaltă presiune, care determină pistonul să se miște și apoi determină arborele cotit să se rotească, ieșind puterea.
Sistem de transmisie:Include componente precum ambreiajul, cutia de viteze, arborele de antrenare, diferențialul, etc. ambreiajul este utilizat pentru a tăia și transmite puterea motorului. Cutia de viteze atinge diferite viteze ale vehiculului și ieșiri de cuplu prin diferite combinații de viteze. Arborele de acționare transmite puterea cutiei de viteze către roțile de antrenare. Diferențialul permite rotirea roților de acționare la stânga și la dreapta să se rotească la viteze diferite la rotire, asigurându -seo viraj lină pentru vehicul.
Sistemul de călătorie:Sistemul de călătorie al unui tractor cu roți constă în principal din roți, axe, dispozitive de suspensie, etc. Tipul și dimensiunea roților variază în funcție de cerințele de operare diferite. De exemplu, anvelopele înguste sunt utilizate în mod obișnuit în operațiunile de terenuri uscate, în timp ce anvelopele largi sau anvelopele de tren înalt sunt necesare în operațiunile de câmp. Dispozitivul de suspensie este utilizat pentru a conecta instrumentele de tractor și agricultură și, în același timp, servește ca un tampon și un amortizor, asigurând stabilitatea conducerii și funcționării tractorului.
