Tractoare care doresc certificare CEtrebuie să respecte directivele UE relevante și o serie de standarde coordonate, cu cerințe stricte de testare care acoperă siguranța mecanică, siguranța electrică, nivelurile de emisii etc.
Standardele specifice și cerințele de testare sunt detaliate după cum urmează:
Directive de guvernare și standarde de bază
Certificarea CE pentru tractoare se bazează în principal pe mai multe directive UE, iar standardele coordonate corespunzătoare clarifică detalii tehnice specifice. Cele cheie sunt următoarele:
| Categorie | Directive/Standarde specifice | Conținut cheie |
|---|---|---|
| Directive de bază | Directiva privind mașinile (2006/42/CE) | Baza legală fundamentală pentru certificarea CE a tractorului, care reglementează siguranța generală, cum ar fi pericolele mecanice, vibrațiile și prevenirea zgomotului, pentru a asigura nicio vătămare a operatorilor în timpul funcționării. |
| Directiva privind compatibilitatea electromagnetică (2014/30/UE) | Guvernează radiația electromagnetică a tractoarelor și capacitatea lor anti-interferențe pentru a evita afectarea funcționării normale a altor echipamente electronice și interferența cu semnalele electromagnetice externe. | |
| Directiva de joasă tensiune (2014/35/UE) | Se aplică sistemelor electrice de joasă-tensiune ale tractoarelor, asigurând siguranța circuitelor și componentelor de joasă-tensiune pentru a preveni riscurile de șoc electric. | |
| Standarde de siguranță mecanică | EN 15530:2016 | Acoperă indicatorii cheie de siguranță ai tractoarelor, inclusiv rezistența structurală, sistemele de frânare, dispozitivele de protecție și controlul zgomotului, care este un standard de bază pentru certificarea CE. |
| Seria EN ISO 4254 | EN ISO 4254 - 3 se concentrează pe protecția prizei de putere - (PTO) și a structurii de protecție împotriva răsturnării - (ROPS); EN ISO 4254 - 1 specifică cerințele generale de siguranță, cum ar fi dispozitivele de protecție pentru piesele rotative și performanța de frânare. | |
| Standarde de siguranță electrică | EN ISO 16230 - 1:2015 | Vizează sistemele electrice și electronice de - înaltă tensiune ale tractoarelor hibride și electrice, stabilind cerințe pentru izolație, rezistență la tensiune și izolarea de protecție a componentelor, cum ar fi bateriile de putere și motoarele de - înaltă tensiune. |
| RO 60204 - 1 | Reglează siguranța sistemului de control electric al tractorului, implicând specificațiile cablajului, protecția izolației și mecanismele de tratare a defecțiunilor. | |
| Standarde de emisie și zgomot | Regulamentul UE privind emisiile Etapa V | Este un standard de emisii obligatoriu pentru motoarele diesel de tractoare, impunând restricții stricte asupra poluanților precum particulele și oxizii de azot. |
| ISO 7216 | Precizează metodele și limitele de măsurare a zgomotului pentru tractoare, cu cerințe clare pentru nivelul de zgomot lângă urechea șoferului. |
Cerințe cheie de testare
Testarea pentru certificarea CE a tractoarelor acoperă mai multe părți cheie și indicatori de performanță, iar metodele de testare și criteriile de promovare sunt clar definite:
Structură mecanică și dispozitive de protecție
Teste ROPS și FOPS: pentru structura de protecție împotriva răsturnării - (ROPS), se efectuează teste de încărcare laterală, longitudinală și verticală. Trebuie să reziste de 1,5 origreutatea tractorului în forță laterală, de 2 ori greutatea în forță longitudinală, iar presiunea verticală egală cu greutatea tractorului, cu deformarea cabinei nedepășind limita specificată după încercare. Pentru structura de protecție a obiectelor - în caz de cădere (FOPS), se efectuează un test de impact pentru a se asigura că poate rezista la impactul obiectelor grele care cad de sus în timpul funcționării.
Teste de protecție a prizei de putere: capacul de protecție al prizei de putere - de pe arbore trebuie să reziste la o sarcină statică verticală de 500 N fără deformare permanentă. Distanța dintre părțile rotative și capacul de protecție nu trebuie să depășească 6 mm, iar toate punctele de fixare trebuie să suporte o forță de tragere de 2000 N fără să cadă. În plus, trebuie să fie aplicate semne de avertizare evidente pentru piesele rotative.
Performanța vehiculului
Test de performanță la frânare: Testele sunt efectuate atât în condiții de frig, cât și de cald.Tractorul trebuie să mențină forța de frânare eficientă pentru a se asigura că se poate opri stabil în interioro distanță specificată atunci când se deplasează la viteza nominală, iar sistemul de frânare de parcare trebuie să treacă un test de parcare în pantă pe o pantă de 18%.
Test de zgomot: în conformitate cu cerințele EN 15530:2016, nivelul de zgomot lângă urechea șoferului nu trebuie să depășească 86dB. Dacă zgomotul depășește limita, trebuie luate măsuri precum optimizarea tobei de eșapament sau adăugarea de materiale de izolare fonică -.
Sistem electric
Teste de sistem de înaltă - tensiune (pentru tractoare cu energie noi): rezistența de izolație dintre părțile sub tensiune și borna de împământare a caroseriei nu trebuie să fie mai mică de 1MΩ per tensiune nominală de 1kV. Componentele de înaltă - tensiune trebuie să reziste la un test de rezistență de putere - tensiune de frecvență - de două ori mai mare decât tensiunea nominală plus 1kV timp de 60 de secunde fără defecțiune. Dispozitivul de monitorizare a izolației trebuie să declanșeze o alarmă și să întrerupă circuitul de înaltă tensiune - în 0,5 secunde când rezistența de izolație este prea scăzută.
Nivel de protecție și cerințe de izolare: carcasa componentelor de înaltă tensiune - trebuie să atingă un nivel de protecție IP67, iar interfața de încărcare expusă trebuie să fie de cel puțin IP6K9K. Cablurile de înaltă tensiune - trebuie marcate cu manșoane portocalii, separate de cablajele de - joasă tensiune cu mai mult de 100 mm, iar rezistența de împământare a componentelor de înaltă tensiune - nu trebuie să depășească 0,5Ω.
Emisia și compatibilitatea electromagnetică
Testul de emisii: trebuie să îndeplinească standardele UE de emisii Stage V. Conținutul de particule din evacuarea motoarelor diesel nu trebuie să fie mai mare de 0,015 g/kWh, iar emisia de oxizi de azot este, de asemenea, strict restricționată pentru a reduce poluarea mediului.
Test de compatibilitate electromagnetică (EMC): radiația electromagnetică în banda de frecvență de 30MHz - 1GHz nu trebuie să depășească 30dBμV/m.
În același timp, tractorul trebuie să poată rezista la descărcări electrostatice de ±10 kV și la radiații de frecvență radio de 10 V/m - pentru a evita interferențele electromagnetice care afectează funcționarea normală a echipamentelor de navigație și monitorizare a funcționării.
Teste speciale pentru tractoare inteligente
Pentru tractoarele cu funcții de conducere automată, versiunea revizuită din 2023 a standardului EN ISO 4254 adaugă cerințe relevante.
De exemplu, sistemul de oprire de urgență și timpul de răspuns la recunoașterea obstacolelor nu trebuie să depășească 500 de milisecunde pentru a asigura siguranța funcționării automate.
