Nivelul de mecanizare agricolă al Indoneziei este relativ scăzut în general,cu o rată globală de mecanizare mai mică de 30% în prezent. Există disparități regionale importante și diferențe specifice-culturii în dezvoltarea acesteia, în timp ce piața depinde în mare măsură de utilajele importate. Cu toate acestea, impulsionat de politicile guvernamentale și cererea puternică de pe piață, sectorul prezintă un impuls rapid de creștere. Detaliile specifice sunt următoarele:
Popularizare generală scăzută, cu o rată insuficientă de funcționare mecanizată. Producția agricolă din Indonezia este încă dominată de munca manuală, în special în rândul comunităților agricole la scară mică-.
Chiar și pentru orez, principala sa recoltă alimentară și unul dintre cei mai mari producători de orez din lume, rata de funcționare mecanizată a câmpurilor sale de orez este mai mică de 30%. Majoritatea fermierilor se bazează în continuare pe metodele manuale tradiționale pentru transplant și recoltare. În ceea ce privește proprietatea de mașini, țara are o singură întreprindere locală, TEXMACO, care produce tractoare mici.
Varietatea de mașini agricole dezvoltate pe plan intern este limitată, iar prețul este ridicat, ceea ce duce la o proprietate extrem de scăzută de mașini pe{0}}unitate-de suprafață în rândul fermierilor.Pulverizatoarele de mână și treieratoarele de orez sunt cele mai utilizate mașini agricole, dar cantitatea lor totală este mult mai mică decât cea din alte țări ASEAN.
Disparități regionale evidente în nivelul de mecanizare
Mediul geografic arhipelagic al țării și dezvoltarea economică neuniformă duc la decalaje regionale semnificative în mecanizarea agriculturii.
Zonele de câmpie (cum ar fi părți din Java) și fermele la scară mare-au niveluri de mecanizare relativ mai ridicate.
Ei își pot permite și aplica echipamente precum tractoare medii și mici și sisteme de irigare, datorită condițiilor lor economice superioare și infrastructurii convenabile.
În schimb, regiunile muntoase și fermele la scară mică-întâmpină dificultăți în popularizarea mașinilor agricole din cauza transportului defectuos, a alimentării cu energie electrică insuficientă și a capacității economice limitate a fermierilor, iar producția lor se bazează încă în mare măsură pe munca manuală.
Cerere puternică pentru mașini specializate, cu lacune uriașe în domenii cheie. Există lacune structurale evidente în cererea de mașini agricole din Indonezia.
Pe de o parte, utilajele mici și mijlocii{0}}care sunt potrivite pentru terenurile agricole împrăștiate, cum ar fi tractoare mici și motocultoare, sunt foarte solicitate în rândul fermierilor mici.
Pe de altă parte, există o lipsă uriașă de mașini de recoltare și prelucrare pentru culturi comerciale, cum ar fi palmierul, cauciucul și trestia de zahăr.În plus, cererea de drone de protecție a plantelor în zonele de-producător de orez și zonele de prelucrare a uleiului de palmier crește cu o rată de aproape 40% anual, iar cererea de înlocuire a pieselor de sprijin este, de asemenea, în creștere.
Între timp, echipamente precum sistemele de irigare-rezistente la secetă și utilaje moderne pentru sere sunt din ce în ce mai necesare pentru a face față condițiilor meteorologice extreme.
O scară în creștere a pieței, cu un impuls de dezvoltare determinat de politici{0}}Pentru a atinge obiectivul strategic de autosuficiență alimentară în cinci ani, guvernul indonezian acordă o mare importanță mecanizării agricole și a introdus o serie de politici de sprijin. Acesta intenționează să aloce 2,3 trilioane de rupii indoneziene (aproximativ 1,06 miliarde RMB) pentru subvenții pentru mașinile agricole în 2025, concentrându-se pe sprijinirea mașinilor aplicabile de dimensiuni mici și mijlocii-. De asemenea, oferă subvenții financiare și stimulente fiscale pentru a stimula dorința de cumpărare a fermierilor.Beneficiind de aceste politici, piața mașinilor agricole din Indonezia crește cu o rată anuală de peste 15%.Se estimează că dimensiunea pieței va ajunge la aproximativ 60 de miliarde de dolari SUA în 2025 și va crește la aproximativ 90 de miliarde de dolari până în 2030.
Proporția echipamentelor agricole inteligente de pe piață este de asemenea așteptată să crească la 28% în 2026.
Dependență mare de importuri pentru aprovizionarea cu mașini
Datorită capacităților slabe de cercetare și dezvoltare independente și lanțurilor industriale incomplete din industria locală de fabricare a mașinilor agricole, Indonezia este foarte dependentă de mașinile agricole importate. Mașinile sale majore importate includ tractoare, combine agricole și sisteme de irigare, China, Japonia și Coreea de Sud reprezentând peste 80% din importurile de mașini agricole.
Mărcile japoneze precum Kubota și Yanmar se află într-o poziție de lider pe piață cu produsele lor de-înaltă calitate.
Mărcile chineze de mașini agricole se afișează treptat pe piața fermierilor la scară mică-, în virtutea avantajelor lor de preț și a gamei diverse de produse,și mașinile chinezești de măcinat orez și echipamentele de procesare a făinii au ocupat deja 60% din piața de nivel mediu-din Indonezia.
